КАТЕГОРИИ ТОВАРОВ
- Фильтровальные материалы
- Фрикционные материалы
- Пластина фрикционная: варианты размера
- Пластина фрикционная 500х500: варианты размера
- Пластина фрикционная 400х400: варианты размера
- Пластина фрикционная 300х300: варианты размера
- Феродо листовой: варианты размера
- Пластина Феродо: варианты размера
- Ретинакс: варианты размера
- Ретинакс ФК-16Л: варианты размера
- Ретинакс ФК-24А: варианты размера
- Фрикционный лист: варианты размера
- Металлические изделия
- Технические материалы
Контакты
zavod-fm@yandex.ru
Теги
-
Авизент
Бакелит листовой
Брезент
Бумага пергаментная для выпечки
Буровые колодки
Вазопрон
Вкладыши фрикционные
Галунная сетка
Графитовая лента
Запчасти к тельферу
Изготовление пружин
Картон фильтровальный
Клей для тормозных накладок
Колодки фрикционные
Конвейерная лента
Конденсаторная бумага
Лавсан фильтровальный
Лавсановая ткань
Лента Феродо
Лента транспортерная
Мельничный газ
Мембранное полотно
Молескин
Накладка для тельфера
Накладки Феродо
Накладки сцепления
Норийный
Парусина
Пергамент для выпечки
Пергамент силиконизированный для выпечки
Пищевая пластина
Пластина Феродо
Пластина силиконовая
Пластина фрикционная
Пластина фрикционная 300х300
Пластина фрикционная 400х400
Пластина фрикционная 500х500
Пленка полиолефиновая
Плита притирочная
Пневмораспределитель
Полотно палаточное
Промышленные гильотинные Ножи по металлу
Ремень норийный
Ретинакс
Ретинакс ФК-16Л
Ретинакс ФК-24А
Решето
Рукав полипропиленовый
Сальниковые набивки
Сетка Нейлоновая
Сетка Пищевая
Сетка Полиамидная
Сетка Ячеистая
Сетка латунная
Сетка полиэфирная ткань ячейка шестигранник
Сетка скважинная
Сетчатое полотно из синтетического волокна
Силикон листовой
Силиконизированная бумага
Силиконовая пластина
Сипрон
Сито Полиамидное
Сито капроновое
Ситовая ткань
Стеклохолст
Сукно приборное
Сукно фильтровальное
Ткань Бельтинг
Ткань ФРНК
Ткань вентиляционная
Ткань для сит
Ткань полиамидная 56035
Ткань рукавная
Ткань серпянка
Ткань фильтровальная полиэфирная 86033
Тормозная лента
Трибонит
Углеродная лента
Феродо листовой
Фильтровальная бумага
Фильтровальная пластина
Фильтровальное сукно
Фильтровая Сетка
Фрикционная лента
Фрикционные Кольца
Фрикционные диски
Фрикционные накладки
Фрикционный лист
Хлориновая ткань
ткань ТТФ-11
ткань фильтродиагональ
ткань фильтромиткаль
фильтродиагональ
фильтромиткаль
ДОСТАВКА В ГОРОДА
- Уфа Сыктывкар Саранск Казань Ижевск Чебоксары Барнаул Краснодар Красноярск Пермь Владивосток Белгород Брянск Владимир Волгоград Вологда Воронеж Иркутск Калининград Калуга Кемерово Новороссийск Бердск Бийск Копейск Солнечногорск Балаково Темрюк
- Киров Кострома Курган Липецк Ангарск Нижневартовск Нижний-Новгород Новосибирск Омск Оренбург Пенза Ростов-на-Дону Рязань Самара Саратов Екатеринбург Смоленск Тамбов Тверь Томск Тула Тюмень Ульяновск Челябинск Ярославль Москва Санкт-Петербург Магнитогорск Нижнекамск
- Таганрог Ханты-Мансийск Сочи Арзамас Дзержинск Якутск Сургут Глазов Подольск Рыбинск Борисоглебск Новокузнецк Псков Тольятти Новокуйбышевск Новомосковск Иваново Архангельск Мурманск Хабаровск Балашиха Химки Мытищи Волгодонск Армавир
- Керчь Симферополь Севастополь Сызрань Старый-Оскол Стерлитамак Салават Россошь Рубцовск Пятигорск Прокопьевск Орск Южноуральск Нефтеюганск Мичуринск Назарово Муром Миасс Нижний-Тагил Лысьва
- Мелеуз Людиново Кунгур Ленинск-Кузнецкий Краснотурьинск Красноуфимск Кропоткин Канск Златоуст Елец Елабуга Ейск Губкин Выборг Гатчина Волхов Череповец Великий-Новгород Боровичи Ачинск Азов Набережные-Челны Зеленодольск Березники Соликамск
Фрикционная лента
Фрикционная лента – высокоэффективный элемент тормозного узла, надежно защищающий его металлическую часть от перегрева и износа.
Ленты фрикционные позволяют их использование при очень высоких температурах на рабочей поверхности, до плюс 300 градусов.
Фрикционные ленты чаще всего эксплуатируют, вырезая из них тормозные накладки с последующей установкой последних в тормозной механизм.
Фрикционные тормозные ленты работают при высочайших температурных режимах в условиях сухого трения, устойчивы к износу и служат в течение очень продолжительного периода времени.
Фрикционные ленты выпускаются четырёх типов, существенно отличающихся техническими параметрами и свойствами, составной структурой материала, технологией изготовления и назначением.
Существует два основных типа фрикционных лент, в зависимости от метода их изготовления:
~ Фрикционные ленты Вальцованные выпускаются на специальном вальцоборудовании. Фрикционная смесь выкладывается из объемного металлического резервуара в питатель определенными порциями, затем поступает на постоянно перемещающуюся металлическую полосу, на определенном участке прессуется, приобретая ленточную форму, после чего подвергается усиленному продолжительному термическому воздействию. Затем ленту разрезают для последующей расфасовки в рулоны определенной постоянной длины, просушивают в специальном сушильном оборудовании и вулканируют. Вальцованные фрикционные ленты подвергаются также шлифованию, в итоге длительного изготовительного процесса получается гладкая поверхность с допустимой величиной незначительной шероховатости.
~ Фрикционные Ленты Тканые производятся, как следует соответственно из названия, тканым способом, а именно сплетая основу и уток синтетических асбестосодержащих или безасбестовых тканый нитей. Преимущественной особенностью тканых фрикционных лент является непременное присутствие в тканых нитях армирующего элемента в виде латунной тонкой проволоки диаметром 0,15 и более миллиметров. Исходный тканый материал в суровом виде подвергается пропитке в масляной ванне разнообразными специфическими смолами и сложносоставными многокомпонентными эмульсиями, далее просушивается в специальном сушильном оборудовании, после чего каландрируется для сжимания до требуемых габаритных размерных параметров, и на заключительном этапе предаётся прокаливанию в печах с экстремально высокой температурой.
Процесс установки фрикционных лент в тормозной механизм многоэтапный, и включает в себя просверливание отверстий под заклёпки одновременно с соприкасающейся металлической частью тормозного узла, пластическую деформацию и разравнивание полученной тормозной ленты, клепание металлическими (латунными, медными или стальными) заклепками, или приклеивание их специализированным высокотемпературным клеем для фрикционных изделий (поставляется отдельно).
Фрикционные ленты предлагаем четырех типов:
1) Лента фрикционная вальцованная ГОСТ 15960–96 чёрного цвета, наиболее простой тип ленты для использования при стандартных незначительных нагрузках: давление до 1,5 Мпа, температурный режим до 200 градусов.
2) Лента фрикционная вальцованная ГОСТ 15960–96 красного цвета, это лента с повышенными техническими характеристиками и усиленной износо-упорностью, служит для использования при увеличенных нагрузках: давление до 2,5 Мпа, температурный режим до 250 градусов.
3) Лента фрикционная тканая ГОСТ 1198–93 коричневого цвета, это высокоэффективная лента с армированной металлической проволокой для использования в сложным условиях и очень высоких нагрузках: давление до 5 Мпа, температурный режим до 300 градусов.
4) Лента фрикционная тканая безасбестовая жёлтого цвета, это лента для экстренных сложнейших условий применения при максимальных нагрузках: давление до 10 Мпа, температурный режим до 230 градусов.
Первые три типа вышеописанных лент являются асбестосодержащими материалами, ленты четвертого типа не содержат асбест и его примеси.
Размерный ряд производимых наших фрикционных лент всех четырех типов огромен и насчитывает более 700 типоразмеров.
Фрикционные Ленты 1-го типа (черные) выпускаются толщиной 4 мм, 5 мм, 6 мм, 8 мм, 10 мм и шириной от 40 до 400 мм.
Фрикционные Ленты 2-го типа (красные) выпускаются толщиной 5 мм, 6 мм, 8 мм, 10 мм и шириной от 50 до 160 мм.
Фрикционные Ленты 3-го типа (коричневые) выпускаются толщиной 4 мм, 5 мм, 6 мм, 7 мм, 8 мм, 9 мм, 10 мм, 12 мм, 14 мм и шириной от 15 до 200 мм.
Фрикционные Ленты 4-го типа (желтые) выпускаются толщиной 4 мм, 5 мм, 6 мм, 8 мм, 10 мм, 12 мм, 14 мм, 16 мм, 20 мм, 25 мм, 30 мм и шириной от 50 до 550 мм.
Купить фрикционную ленту на нашем предприятии можно из огромнейшего ассортимента их артикулов, размеров и типов, и чтобы не запутаться в них, рекомендуем обратиться за онлайн консультацией к нашим квалифицированным сотрудникам в Отдел Маркетинга и Сбыта по указанным в разделе «Контакты» телефонам и адресу электронной почты предприятия.
Отгружаем фрикционные ленты в любой регион России, Беларуси и Казахстана, также успешно отправляем данный вид продукции на экспорт: в страны СНГ, Турцию и Индию.
Вам также будет интересно…
-
Трибонит
ПодробнееТрибонит Трибонит ТР-9 – это современный сверхэффективный гибкий листовой фрикционный конструкционный полимерный материал, благодаря своим редкостным выдающимся физико-механическим техническим характеристикам активно применяемый во многих областях промышленности, в том числе в инновационных отраслях. Из трибонита изготавливают путем вырезания фрикционные накладки сцепления, гибкие уплотнительные детали, тормозные кольца, колодки и вкладыши. Допустимое рабочее давление трибонита составляет 1,15 Мпа, поверхностная плотность …
-
Накладки сцепления
ПодробнееНакладки сцепления – изделия из фрикционных сложносоставных материалов в форме круга, применяемые в узлах трения различных устройств и механизмов с целью их долговременной эффективной защиты от износа. Накладки сцепления выпускаются на нашем предприятии в огромном спектре типоразмеров и применяемых материалов, всего более 5000 артикулов. Изготавливаем накладки сцепления с максимальным внешним диаметром до 550 миллиметров, толщиной от 3 …
-
Пластина феродо
ПодробнееПластина феродо – является современным и единственным в своем роде фрикционным материалом высокой степени прочности, изготавливаемым нашим предприятием в виде листовых плит с большим ассортиментом их конфигурации и типоразмеров. Пластины Феродо выпускаем толщиной листов от 3 мм до 120 миллиметров. Основные размеры пластин варьируются от 100 до 700 миллиметров. Техпластины из материала феродо изготавливаются нашей компанией: …
-
Колодки фрикционные
ПодробнееКолодки фрикционные – это распространенная и высокоэффективная деталь фрикционного узла, (чаще – тормозной муфты), контактирующая парно с металлической частью фрикционного узла (стальным диском или иным приспособлением), и служащая для длительной защиты последнего от перегрева и последующего износа. Фрикционные колодки, ввиду их ответственного назначения, изготовлены из сверхпрочных редкостных композитных износостойких фрикционных материалов: Феродо и Ретинакс, каждый …
Похожие товары
-
Тормозная Лента ЛАТ-2 14х40
ПодробнееТормозная Лента ЛАТ-2 14х40
Марка: ЛАТ-2
Толщина: 14 мм
Ширина: 40 мм
Длина: бухты по 8 пог.метров.
Лента тормозная ЛАТ-2 ГОСТ 1198-93 – это гибкая эластичная фрикционная лента тёмно-коричневого цвета, армированная латунной проволокой и предназначенная для универсального использования при температуре трения на поверхностном слое до плюс 300 градусов и рабочем давлении до 5 МегаПаскалей.
-
Тормозная Лента ЛАТ-2 14х55
ПодробнееТормозная Лента ЛАТ-2 14х55
Марка: ЛАТ-2
Толщина: 14 мм
Ширина: 55 мм
Длина: бухты по 8 пог.метров.
Лента тормозная ЛАТ-2 ГОСТ 1198-93 – это гибкая эластичная фрикционная лента тёмно-коричневого цвета, армированная латунной проволокой и предназначенная для универсального использования при температуре трения на поверхностном слое до плюс 300 градусов и рабочем давлении до 5 МегаПаскалей.
-
Тормозная Лента ЛАТ-2 14х70
ПодробнееТормозная Лента ЛАТ-2 14х70
Марка: ЛАТ-2
Толщина: 14 мм
Ширина: 70 мм
Длина: бухты по 8 пог.метров.
Лента тормозная ЛАТ-2 ГОСТ 1198-93 – это гибкая эластичная фрикционная лента тёмно-коричневого цвета, армированная латунной проволокой и предназначенная для универсального использования при температуре трения на поверхностном слое до плюс 300 градусов и рабочем давлении до 5 МегаПаскалей.
-
Тормозная Лента ЛАТ-2 14х75
ПодробнееТормозная Лента ЛАТ-2 14х75
Марка: ЛАТ-2
Толщина: 14 мм
Ширина: 75 мм
Длина: бухты по 8 пог.метров.
Лента тормозная ЛАТ-2 ГОСТ 1198-93 – это гибкая эластичная фрикционная лента тёмно-коричневого цвета, армированная латунной проволокой и предназначенная для универсального использования при температуре трения на поверхностном слое до плюс 300 градусов и рабочем давлении до 5 МегаПаскалей.