КАТЕГОРИИ ТОВАРОВ
- Фильтровальные материалы
- Фрикционные материалы
- Пластина фрикционная: варианты размера
- Пластина фрикционная 500х500: варианты размера
- Пластина фрикционная 400х400: варианты размера
- Пластина фрикционная 300х300: варианты размера
- Феродо листовой: варианты размера
- Пластина Феродо: варианты размера
- Ретинакс: варианты размера
- Ретинакс ФК-16Л: варианты размера
- Ретинакс ФК-24А: варианты размера
- Фрикционный лист: варианты размера
- Металлические изделия
- Технические материалы
Контакты
zavod-fm@yandex.ru
Теги
ДОСТАВКА В ГОРОДА
- Уфа Сыктывкар Саранск Казань Ижевск Чебоксары Барнаул Краснодар Красноярск Пермь Владивосток Белгород Брянск Владимир Волгоград Вологда Воронеж Иркутск Калининград Калуга Кемерово Новороссийск Бердск Бийск Копейск Солнечногорск Балаково Темрюк
- Киров Кострома Курган Липецк Ангарск Нижневартовск Нижний-Новгород Новосибирск Омск Оренбург Пенза Ростов-на-Дону Рязань Самара Саратов Екатеринбург Смоленск Тамбов Тверь Томск Тула Тюмень Ульяновск Челябинск Ярославль Москва Санкт-Петербург Магнитогорск Нижнекамск
- Таганрог Ханты-Мансийск Сочи Арзамас Дзержинск Якутск Сургут Глазов Подольск Рыбинск Борисоглебск Новокузнецк Псков Тольятти Новокуйбышевск Новомосковск Иваново Архангельск Мурманск Хабаровск Балашиха Химки Мытищи Волгодонск Армавир
- Керчь Симферополь Севастополь Сызрань Старый-Оскол Стерлитамак Салават Россошь Рубцовск Пятигорск Прокопьевск Орск Южноуральск Нефтеюганск Мичуринск Назарово Муром Миасс Нижний-Тагил Лысьва
- Мелеуз Людиново Кунгур Ленинск-Кузнецкий Краснотурьинск Красноуфимск Кропоткин Канск Златоуст Елец Елабуга Ейск Губкин Выборг Гатчина Волхов Череповец Великий-Новгород Боровичи Ачинск Азов Набережные-Челны Зеленодольск Березники Соликамск
Вкладыши фрикционные – это распространенная и высокоэффективная деталь фрикционного узла, (чаще – тормозной муфты), контактирующая парно с металлической частью фрикционного узла (стальным диском или иным приспособлением), и служащая для длительной защиты последнего от перегрева и последующего износа.
Фрикционные вкладыши, ввиду их ответственного назначения, изготовлены из сверхпрочных редкостных композитных износостойких фрикционных материалов: Феродо и Ретинакс, каждый из которых выпускается в нескольких вариациях, различающихся физико-механическими характеристиками, составом и назначением.
Фрикционные тормозные вкладыши производим как из асбестосодержащих, так и из безасбестовых сложносоставных фрикционных долговечных материалов.
Вкладыши фрикционные активнейшим образом применяются практически во всех сферах народного хозяйства и отраслях современной промышленности на всевозможном технологическом оборудовании, в том числе на прессах, гильотинных ножницах.
В зависимости от того, в каком оборудовании они установлены, фрикционные вкладыши различаются формой, конфигурацией, типоразмерами, материалом, назначением, и представлены в более чем 1000 артикулов, в которых не специалисту не сложно запутаться, во избежание чего рекомендуем обратиться за грамотной онлайн консультацией к нашим квалифицированным сотрудникам в Отдел Маркетинга и Сбыта по указанным в разделе «Контакты» телефонам и адресу электронной почты предприятия.
Часть вкладышей, имеющие стандартные типоразмеры и форму, являющиеся высоко востребованными, имеются в наличие на складе, фрикционные вкладыши нестандартных размеров (учитываются длина изделия, ширина, толщина, радиусы угловых или внутри-поверхностных закруглений) изготавливаем под заказ по чертежу заказчика.
Технологические возможности нашего предприятия позволяют изготавливать фрикционные вкладыши методом горячего многоступенчатого формования с большим спектром толщины тормозных вкладышей: от 3 миллиметров до 100 миллиметров.
Купить фрикционные вкладыши на нашем предприятии можно сортовыми партионными комплектами, единичная продажа не производится.
Порядок замены изношенных фрикционных вкладышей и установки новых, многоступенчатый, длительный, трудоёмкий, и как правило, включает в себя следующие этапы.
Вначале следует снять с оборудования тормозной механизм, разобрать его, снять крышку, фланец, шлицевые втулки, прижимные, средние и ведомые металлические диски, вынуть старые изношенные вкладыши (установленные непосредственно в сквозных окнах железных дисков, либо в металлической обойме), очистить все перечисленные детали от грязи, пыли и масла, начистить их до металлического блеска и обезжирить, а затем заменить сами фрикционные вкладыши, закрепив их на поверхности металло-дисков или обоймы при помощи латунных или медных заклёпок или штифтов от проворачивания, или же, что предпочтительнее – при помощи термостойкого клея. Рекомендуем использовать для этих целей специализированный высокоэффективный инновационный КЛЕЙ для фрикционных изделий, предлагаемый нашим предприятием.
Чтобы исключить необходимость частой регулярной замены быстро-изнашиваемых фрикционных вкладышей из дешевых материалов с сопутствующими изрядными затратами на ремонт и длительным простоем эксплуатируемого оборудования, рекомендуем приобретать ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЕ фрикционные вкладыши на нашем предприятии, являющемся ЕДИНСТВЕННЫМ заводом-изготовителем огромного ассортимента тормозных изделий из НАСТОЯЩИХ, ГОСТовских композиционных фрикционных материалов, качество и долговечность которых проверены и доказаны многими десятилетиями безупречной эффективной работы.
Применение предлагаемых нашим предприятием износостойких крепких устойчивых фрикционных вкладышей из прочнейших материалов гарантирует их сверх длительное функционирование с обеспечением постоянной бесперебойной безупречной работы узла трения и в целом оборудования.
Отгружаем фрикционные вкладыши в любой регион России, Беларуси и Казахстана, также успешно отправляем данный вид продукции на экспорт: в страны СНГ, Турцию и Индию.
Посмотрите другую нашу востребованную Продукцию:
Похожие товары
-
Тормозная Лента ЛАТ-2 14х80
ПодробнееТормозная Лента ЛАТ-2 14х80
Марка: ЛАТ-2
Толщина: 14 мм
Ширина: 80 мм
Длина: бухты по 8 пог.метров.
Лента тормозная ЛАТ-2 ГОСТ 1198-93 – это гибкая эластичная фрикционная лента тёмно-коричневого цвета, армированная латунной проволокой и предназначенная для универсального использования при температуре трения на поверхностном слое до плюс 300 градусов и рабочем давлении до 5 МегаПаскалей.
-
Тормозная Лента ЛАТ-2 14х55
ПодробнееТормозная Лента ЛАТ-2 14х55
Марка: ЛАТ-2
Толщина: 14 мм
Ширина: 55 мм
Длина: бухты по 8 пог.метров.
Лента тормозная ЛАТ-2 ГОСТ 1198-93 – это гибкая эластичная фрикционная лента тёмно-коричневого цвета, армированная латунной проволокой и предназначенная для универсального использования при температуре трения на поверхностном слое до плюс 300 градусов и рабочем давлении до 5 МегаПаскалей.
-
Тормозная Лента ЛАТ-2 14х40
ПодробнееТормозная Лента ЛАТ-2 14х40
Марка: ЛАТ-2
Толщина: 14 мм
Ширина: 40 мм
Длина: бухты по 8 пог.метров.
Лента тормозная ЛАТ-2 ГОСТ 1198-93 – это гибкая эластичная фрикционная лента тёмно-коричневого цвета, армированная латунной проволокой и предназначенная для универсального использования при температуре трения на поверхностном слое до плюс 300 градусов и рабочем давлении до 5 МегаПаскалей.
-
Тормозная Лента ЛАТ-2 14х95
ПодробнееТормозная Лента ЛАТ-2 14х95
Марка: ЛАТ-2
Толщина: 14 мм
Ширина: 95 мм
Длина: бухты по 8 пог.метров.
Лента тормозная ЛАТ-2 ГОСТ 1198-93 – это гибкая эластичная фрикционная лента тёмно-коричневого цвета, армированная латунной проволокой и предназначенная для универсального использования при температуре трения на поверхностном слое до плюс 300 градусов и рабочем давлении до 5 МегаПаскалей.